Renault Clio RC5

  • Châssis : Clio RS Line. Coque et arceau en acier, direction assistée électrique

  • Moteur : 4 cylindres 1.30 Turbo, développant 180 chevaux et 300Nm de couple

  • Transmission : Boite de vitesse séquentielle Sadev 5 rapports + MAR.

    Différentiel limité type ZF. Embrayage bi-disque Sachs.

  • Freins :

  • Suspensions : Amortisseurs BOS Engineering à l'avant et à l'arrière

  • Roues : Jantes aluminium 7x16 pouces

  • Dimensions et poids : longueur 4050mm, largeur 1988 mm, hauteur 1400 mm. 1080 kg ( poids minimal )

Renault Clio RC5

  • Châssis : Clio RS Line. Coque et arceau en acier, direction assistée électrique

  • Moteur : 4 cylindres 1.30 Turbo, développant 180 chevaux et 300Nm de couple

  • Transmission : Boite de vitesse séquentielle Sadev 5 rapports + MAR.

    Différentiel limité type ZF. Embrayage bi-disque Sachs.

  • Freins :

  • Suspensions : Amortisseurs BOS Engineering à l'avant et à l'arrière

  • Roues : Jantes aluminium 7x16 pouces

  • Dimensions et poids : longueur 4050mm, largeur 1988 mm, hauteur 1400 mm. 1080 kg ( poids minimal )

Renault Clio F2014

  • Châssis : Renault clio 2

  • Moteur : 227 chevaux

  • Transmission : Transconcept séquentielle 6 rapports

  • Freins :

  • Suspensions : 3 voies

  • Roues : 16 pouces

  • Dimensions et poids : 1000 kg

Renault Clio N2S

  • Châssis : Renault clio 2

  • Moteur : de base de la Clio 2, 1L6, 16V, 107 chevaux

  • Transmission : origine

  • Freins : origine

  • Suspensions : Technoshock 1 voie

  • Roues : 15 pouces de série

  • Dimensions et poids : 1050 kg

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